剛剛過去的4月，宜昌港務集團枝城港全力奮戰生產高峰期，單月完成貨物吞吐量95萬噸，同比增長18.87%；完成拖帶量59.2萬噸，同比增長6.4%；經鐵路運輸的磷礦到港量11.7萬噸，同比增幅達92.9%。
枝城港扎實開展“三百行動再深入、擴圈延鏈大營銷”市場開發活動，主動對接煤炭、磷礦、建材等核心客戶，建立產運銷信息共享機制，動態掌握上下游供需變化。通過提供定制化全程物流服務，4月份引進新客戶11家，形成穩定的貨源基本盤。針對春耕磷肥運輸需求，開辟“礦肥聯運”快速通道，確保港口貨物吞吐量穩步增長。
面對車輛集中到達的鐵路運輸壓力，枝城港深化站港融合機制，采用“分時段錯峰編組”方式，靈活調整卸車計劃，4月7日接排車達860節，刷新單日作業紀錄；全月磷礦日均交接120車、煤炭日均交接220車，實現“來車即卸、卸畢即發”的高效循環。實行“預報預判、彈性調配”作業模式，通過車船直取、機械聯動作業等方式，大幅壓縮車輛在港停留時間。
積極開展“管理質效提升”行動，建立船舶作業全程跟蹤機制，推行差異化裝卸方案，單日最高完成14艘次船舶作業。對建材類貨物落實“優先靠泊、優先作業、優先發運”保障機制，顯著提升了重點物資周轉效率。生產部門靈活采用“潮汐式”人機調配模式，確保作業高峰時段資源利用最大化。
下一步，枝城港將加快推進智慧化升級改造，持續優化生產組織流程、完善多式聯運服務體系，不斷提升港口綜合競爭力，為區域經濟發展貢獻更大力量。
