7月18日，省政府國資委下發了《關于發布省屬國資國企“干部素質提升年” 第一批重點選樹先進典型的通知》，宜昌港務集團枝城港黨委書記、經理吳超榮獲“擔當擔責”類先進典型個人。
2025年上半年，吳超以鍛造隊伍、強基提質為己任，以創新驅動、精管增效為路徑，帶領枝城港完成貨物吞吐量725.83萬噸、鐵路拖帶量314.35萬噸、鐵水聯運箱量18992TEU。2024年，吳超先后獲得湖北港口集團“優秀黨務工作者”“優秀員工”榮譽稱號。
以學鑄魂強根基，黨建引領促提升
構建“三級聯動學習機制”，在深入貫徹中央八項規定精神學習教育中實現90余名黨員全覆蓋。帶頭考取危險貨物水路運輸（主要負責人）資格證，帶動51名干部職工提升學歷；創新開展安全和基層管理人員綜合素質培訓5期，補齊危險辨識等能力短板。堅持“能者上、庸者下、劣者汰”，推動中層干部選拔100%競聘上崗。開展“青年主管說”活動，積蓄后備人才動能。
開拓市場勇擔當，擴圈延鏈謀發展
牽頭攻堅“三百行動再深入，擴圈延鏈大營銷”，成功開通磷礦石、天然氣、化肥、煤炭等4條多式聯運線路，拓展煤炭、磷礦、化工建材等客戶37家，中轉量新增48萬噸。主導推動貴州鐵路到達磷礦石貨源開發，組建專班4次深入云貴川磷礦產區實地調研，在礦山、配礦中心、車站等區域了解貨源通道，全盤掌握磷礦產量布局和流向，成功開辟“貴州-枝城-安徽”磷礦石物流新通道，挖掘年度潛在增量50萬噸，2025年5月磷礦石吞吐量達31.1萬噸，同比猛增400%，為打造長江中上游磷礦中轉樞紐奠定基礎。
精益管理提質效，降本控費見真章
踐行“算賬經營”理念，開展“枝城港成本控制專項行動”。按“功能集約、主責聚焦、人崗適配”原則，將8個一線生產部門重組為5個，推行司機“一專多能”，取消皮帶機和清倉外包，節約費用近77萬元；推行精細化管理，通過“采購前置”、單價招標下浮等，上半年招標節約成本269.54萬元；附17碼頭雙浮吊工藝改進提升磷礦石作業效率75%，年省燃潤料10萬元；聯合調度提高裝載機單班效率12%；引入正面吊+翻轉吊具拆箱工藝，節約掏箱轉運費近40萬元。
技術創新促轉型，數字賦能強引擎
以創新工作室為平臺，組織技術骨干推進鐵路貨運大票無線傳輸系統，票據信息1.2秒覆蓋全港；無人值守智能磅實現計量數據自動采集，單車過磅效率提高65%；為3臺鐵路內燃機車裝調車安全輔助防護系統；升級貨運檢查系統，提升車輛交接透明度與準確性，為問題追溯提供依據。
在湖北港口集團邁向“三個一流”征程中，吳超帶領枝城港展現蓬勃生機。未來，他將繼續以干部素質提升助推港口高質量發展。
